掏“36+6”亿救许家印!“中东土豪”背后的中国人是谁?
掏“36+6”亿救许家印!“中东土豪”背后的中国人是谁?
每经编辑:黄胜
8月14日,恒大汽车(0708.HK,股价1.73港元/股,市值187.6亿港元)宣布,获得由阿联酋国家主权基金持股的美股上市公司纽顿集团(NWTN)首笔5亿美元战略投资。这笔投资引发了外界对纽顿集团的关注,这家总部位于阿联酋迪拜的电动汽车企业创始人为41岁的中国人吴楠,其前身为ICONIQ(艾康尼克),曾在2019年获得造车资质,但之后一直低调发展,直到2022年在美国纳斯达克上市。
纽顿集团“36+6”亿救恒大汽车
(资料图片仅供参考)
根据恒大汽车8月14日晚发布的公告,恒大汽车获得了纽顿集团首笔5亿美元战略投资(约合人民币36.3亿元),另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。
据悉,NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。
图片来源:视觉中国-VCG111390855650
这笔投资对于恒大汽车而言无疑是一剂强心针。恒大汽车作为恒大集团旗下的造车新势力,自2017年进入造车领域以来,一直处于高速发展和高额亏损的状态。
7月26日晚间,停牌一年多的恒大汽车连续发布2021年、2022年中期及2022年三份业绩报告。“三份业绩报的发布,意味着公司满足恢复交易的重要条件,复牌已是箭在弦上。”恒大汽车方面表示。
财报显示,截至2022年12月31日止年度,恒大汽车产生亏损276.64亿元(2021年:563.44亿元),即恒大汽车2021、2022两年亏损共达840亿元。
在此前6月份,恒大汽车曾发出公告,披露被广泛关注的造车近况:2023年5月,恒驰恢复生产,截至5月底交付超1000辆。
因此,能够获得纽顿集团这样一家中东资本的支持,对于缓解恒大汽车的燃眉之急和提升其品牌形象都有积极意义。 而对于纽顿集团而言,与恒大汽车的合作也是其在全球市场扩张的一部分。纽顿集团是一家总部位于阿联酋迪拜的智能电动汽车和可持续能源推广应用公司,其前身为ICONIQ(艾康尼克),由中国人吴楠和W MOTORS公司创始人Ralph Debbas共同创立。2022年11月14日,纽顿集团正式在美国纳斯达克上市,这也是阿联酋唯一一家在美上市的电动车企业。
纽顿集团是谁
据澎湃新闻,纽顿集团的历史可以追溯到2014年,其前身为ICONIQ(艾康尼克)。相较于其他造车新势力,艾康尼克在国内的知名度和存在感并不高。公开资料显示,艾康尼克是一家总部位于天津、业务覆盖全球的新能源汽车公司,成立于2014年,由总裁吴楠和W MOTORS公司创始人Ralph Debbas共同创立。艾康尼克于2016年开始进入大众视野,并在之后的5年时间里与W MOTORS、Studiotorino(意大利都灵工作室)、Magna、Steyr、微软等多家知名企业达成战略合作。
艾康尼克在最初只是一个品牌的名称,所属公司名为天津天汽集团有限公司。
图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄
根据天眼查披露的信息显示,该公司的曾用名为天津艾康尼克新能源汽车有限公司,在2019年7月完成名称变更。值得一提的是,也正是在这一个月,艾康尼克与天津百利机械装备集团有限公司以及天津市静海区政府就天津天汽集团美亚汽车制造有限公司股权转让事宜达成协议,更名后的艾康尼克也由此获得了造车资质。
从时间线上来看,艾康尼克在2019年获得造车资格之后就消失在了公众的视野中。在2019年在上海国际车展期间,艾康尼克在国内首发亮相了七系概念车新款车型,并计划将于2019年将其量产,2026年进行换代,但此后该计划并未能顺利实施。在此之后,就没有了艾康尼克的消息。
直到2021年9月,当时彭博社引述知情人士称,中国电动汽车初创公司艾康尼克最快可能今年年底赴美借壳上市,估值为40亿美元左右。
2022年6月,纽顿宣布今年将全球总部迁至阿联酋,同时公司品牌也从艾康尼克更名为纽顿。从公开披露的信息来看,纽顿是一家总部位于阿联酋迪拜的智能电动汽车和可持续能源推广应用公司。目前,纽顿在中国浙江省金华拥有零部件配套生产基地,并在阿联酋阿布扎比的整车总装工厂完成生产,供应全球市场。
虽然纽顿号称是总部位于阿联酋迪拜的移动和绿色能源公司,但从其公司披露的资料来看,公司多位高管都疑似为中国人,纽顿集团创始人兼董事长、CEO为吴楠,纽顿集团CTO为于世璿。而且网络上关于创始人吴楠的个人介绍几乎没有,仅能看到其出生年份为1982年。
截至2023年5月23日,吴楠持有纽顿汽车77%的投票权。
连续三年营收为0元
翻阅纽顿近三年(2020年、2021年、2022年)的年报后发现,2020年、2021年和2022年,纽顿均无营收,而其同期的归母净利润亏损分别为1191万美元、1239万美元和4072万美元,净利润亏损分别为1265万美元、1306万美元和4125万美元,资产负债率从2020年的1601.88%骤降至2022年的20.55%。
浙江省金华市人民政府在2022年9月23日发布的消息称,“纽顿(中国)新能源汽车项目是纽顿集团在中国投资的首个超级工厂,也是金义新区首个投资达百亿元的高端制造业项目。该项目占地750亩,总投资100亿元,设计年产智能乘用车(SPV)10万台,计划2024年实现投产,致力于打造全球领先的新一代高端新能源乘用车智能工厂。
天眼查披露的信息显示,2022年6月14日,纽顿(浙江)汽车有限公司注册成立,由ICONIQ全资控股,注册资本为15亿元,法定代表人原先为吴楠。在2023年7月9日进行了变更,法定代表人现为MOHAMMAD RASHID AL HAF。目前该公司的全部股权质押给了浙江金华金义新区发展集团有限公司,股权出质日期为2023年3月20日。
每日经济新闻综合澎湃新闻、天眼查、公开资料
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