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两个月“老车主”的蔚来es7用车分享

2023-09-08 21:16:04 来源:爱卡汽车网


(资料图片仅供参考)

今年6月刚入手了一辆es7,这也是我们家的第二台蔚来。第一台是老爸的es8,从2021年用到现在,两年多的用车感受让我对蔚来好感倍增,家里的es8无论是空间、外观还是配置,都让全家人感到满意。这不,我现在成了es7的车主啦。刚开始打算买es6的,但是刚好有深圳市市补,稍微加点钱就可以上es7,比较过后最终入手了es7。对比一下,es7空间大适合家用,各种配置也是物有所值。外观上,es7既有老6老8的力量感和稳重感,在细节设计上又很精致耐看,时尚大气的风格完全在我审美上。内饰简约但不简单,我个人很喜欢这种十足的高级感。整体观感很和谐,但细节处很是贴心,日常需要的各类功能都有。到现在已经开了2300多公里,我对es7的驾驶评价是:兼具运动和舒适。都说开过电车的人都不会回头再去开燃油车,不得不说es7的顺畅平稳的确是油车比不了的,完全没有“大车”的笨重感,提速和起步都轻轻松松,应对市区的拥堵路况没问题,开起来比较顺畅自在,开车上下班遇到高峰期也不会因为走走停停而烦躁了。而两次短途出游也让我切身体验到,蔚来的补能体系发展得越来越完善了,现在换电可以说是非常方便。虽然三四线城市的换电站布局并不十分密集,但好在蔚来到补能效率高,加上还有高速上的换电站,续航已经不再是车主需要焦虑的问题,这一点对比同级其他电车品牌真的很有优势!平时在城区、城市快速路或者限速100km高速上,能耗基本在17-19度左右,只有在高速120km时速的时候能耗会在百公里22度,目前我对这个能耗还是很满意的。希望蔚来继续带来更强的产品力、更好的服务,作为用户我对蔚来的未来很有信心!

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